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和谐号高铁“动姐”是如何炼成的

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“动姐”是如何炼成的?高铁乘务学校,探寻出她们工作背后鲜为人知的故事。
5选1,从未坐过火车的女孩当上“动姐”
今年19岁的武汉学生欧阳含佳,多才多艺,是学校艺术团的声乐队队长和系里的文艺部部长。“长这么大,我从来没坐过火车。”欧阳含佳说,自己压根没想过会在火车上工作。但铁路系统工作稳定,待遇较好,父母建议她尝试一下。
初次面试在8月份进行。“现在回想起来,当时的面试除了看应征者的外形外,更重要的可能就是看应聘者的亲和力和语言能力,这是承担乘务工作的先决条件。”欧阳含佳回忆,她顺利通过面试和体检,和该校其他75名同学入围,候选与入围者比例大约为5∶1。
“动姐”集训,还要学急救和接生
从去年8月中旬至11月中旬,面试入围人员进行了为期三个月的集中封闭式培训。
培训的内容繁多,除军事化训练外,还包括从《动车组列车乘务人员实务》、《高速铁路概论》等铁路专业知识,到《现代服务礼仪》、《化妆技巧与实践》等社交礼仪内容,在《医护急救》中甚至安排有如何接生的基本知识。
经过试岗,几乎所有入围者都顺利通过,有4名“准动姐”因晕车、不能长时间站立等身体原因主动退出。
每人都有“12件套”,眼影都要清一色
12月1日,“准动姐”们集体签约,正式成为动车组乘务员,试用期三个月,试用期满后工资有两千多元。
两名服装厂的工作人员开始进行订做制服的工作,仔细测量每位“动姐”的三围、体重等11个数据。80套服装,足足测量了四整天。在动车试运行前,下发了包括衬衣、套裙、裤装、外套、风衣、皮靴等在内的12件套服装,其中部分衣物是羊毛质地,要求上岗期间不得起褶皱。“动姐”的拉杆行李箱也统一下发,一个车班的成员必须妆容统一,连眼影的颜色都要求一致;为保持时间的精准,还统一购买手表,发车前进行对时。
经过三次试运行,12月26日,72名大学生“动姐”,正装上岗,成为动车组上最靓的风景。
谈到未来的工作发展方向,苗钦琳说:“我们未来的职业发展大致是‘乘务员——列车长——干事(管理人员)——队长(管理负责人)’,但我现在只想把工作做好,有机会要通过英语专业八级。”英语专业出身的她仍未忘记本行。
红白相间的彩色丝巾、蔚蓝色的套装制服、帅气的羊毛风衣、锃亮的高筒皮靴……当一排排身着统一制服的美女拖着拉杆行李箱从面前经过时,不知情者还以为碰到了“空姐”。其实,她们是“动姐”——刚刚开通的铁路局的列车乘务员。



文章标题:和谐号高铁“动姐”是如何炼成的
本文地址:发布时间2016/2/21 15:01:52 ,访问

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